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作者:易发游戏平台的网站发布时间:2020年02月21日 00:23:56  【字号:      】

钻石公主号发生武汉肺炎群聚感染备受关注,让人思考大型邮轮一旦遇到传染病,究竟谁该负责检疫及防疫。日媒报导,目前国际上并未明确约定,日本政府有意提出制订国际规则。▲日媒报导,目前国际上并未明确约定,日本政府有意提出制订国际规则。图为钻石公主号。(图/翻摄自推特)目前泊靠在日本横滨港,发生武汉肺炎群聚感染的钻石公主号,共搭载约3700名旅客与船组员,截至目前为止,共有621人确诊感染武汉肺炎。日本读卖新闻报导,究竟在这种大型邮轮上发生传染病时,应由哪个国家负责检疫及预防感染扩散,国际间并未有明确约定。担忧未来各国可能相继拒绝邮轮入港,日本政府有意在国际社会提出制订新规则。根据联合国海洋法公约,公海上航行的船舶基于「船旗国主义」,船籍登录国拥有排他性管辖权。海洋法公约要求船籍国采取必要措施确保船舶在海上的安全,应预防可能冲突及训练船组员等,但并未明确约定遇到传染病时的处置方式。在钻石公主号的情况,船籍国是英国,虽然日本是启航地,在船舶航行公海时,日本并没有采取传染病对策的权利与义务,也可以拒绝钻石公主号入港。在船只进入日本领海后,就适用日本法律。目前认为钻石公主号上首名确诊武汉肺炎香港男性下船的1月25日前后,船上疫情就已开始蔓延。日本政府相关人士说,「船籍国英国及美国船公司应该更早采取措施避免群聚感染」。日本产经新闻报导,日本国立传染病研究所19日公布一项分析结果,认为钻石公主号发生旅客感染,大多是在本月5日被要求在房内隔离前就发生,而在隔离后依然持续扩散。根据分析,研判隔离前发生的传染主要是经由船上举办的活动蔓延;另外,本月10日后船组员感染情况增加,由于部分船组员仍必须维持必要工作,所以认为隔离并不确实。为提供感染控制建议而登上钻石公主号的日本环境感染学会成员、岩手医科大学樱井滋说,研判感染应该有2波,「首波是旅客间活动交流造成,第2波则是船组员提供服务时扩大」。除了钻石公主号,日前从香港启航的威士特丹号(Westerdam)邮轮,原本预定进入日本冲绳县靠港,但因为日本政府担忧船上可能有确诊患者,依日本出入国管理及难民认定法,拒绝威士特丹号邮轮入港。菲律宾与泰国等也拒绝威士特丹号入港,最后只有柬埔寨愿意让威士特丹号泊靠。各国考量的重点在于,接受邮轮入港就必须对数千名旅客与船组员进行检疫,还需要负担后续治疗,是一项重大负担。日本外务省官员说:「接受船舶靠港的国家如果要负担所有责任,那未来可能会经常发生拒绝邮轮靠港的情况。」 

责任编辑:曹曹大型邮轮遇疫情谁负责 日本拟提制订国际规则

广东省餐饮服务行业协会执行会长谭海城表示,易发游戏下载疫情期间,广东餐饮营收同比下降5成(卢静怡 摄)(香港文汇网记者 卢静怡)20日,广东省政府举行疫情防控新闻发布会。俗话说,食在广东。然而,疫情发生以来,广东春节只有3成餐饮企业营业,营收同比下跌5成。广东省疫情防控指挥部办公室疫情防控组副组长、省人民医院党委书记耿庆山表示,广东逐步恢复堂食,正在准备推出「一人一桌」餐厅样板店,并每周动态评估管理。「恢复堂食的关键是减少桌椅摆放,不要过于拥挤,可以隔桌就餐。对于一些快餐店,非常建议一人一桌,省里打算尽快推出一些『样板店』。」耿庆山表示,广东省防控指挥部防控组专门发布了餐饮行业疫情防控指引。根据该指引,疫情防控地区分为Ⅰ-Ⅳ级,广东没有Ⅰ级区域,Ⅳ级可以开展正常的餐饮服务。广东餐饮业将逐步恢复堂食。图为广州老字号茶楼「陶陶居」(受访者供图)广东省餐饮服务行业协会执行会长谭海城表示,本次疫情期间,部分企业经营步履维艰,加上由于疫情防控的需要,部分地区阶段性禁止参与长时的服务。目前餐饮经营单位普遍采取外卖业务为主的经营方式,但是由于企业复工复产高峰未到,普遍存在订单不足的情况,企业没有利润。「据我们调查,春节期间只有30%的餐饮企业持续营业,营收同比下降5成以上,降幅较大。」广州老字号「陶陶居」、餐饮品牌「山东老家」集团董事长尹江波告诉记者,当天将恢复陶陶居堂食服务。「集团员工有400多人,一个月的工资也超过2000万元。从大年初二到现在,光靠外卖一天几千块钱是难以为继的。」为此,他对广东逐步恢复堂食的措施感到十分振奋。「这对整个行业而言都是一个转机。」作为首批试点餐饮企业,陶陶居门店每日进行全方面消毒,做足准备,力争做到「有序接待」。

粤将逐步恢复餐饮堂食




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